Motociclete Opțiuni de bagaje: Hard saddlebags

Dacă sunteți jocuri cu motociclete un motociclist care iubește să meargă pe motocicletă turneu lung, atunci cu siguranta ai nevoie de bagaje motocicleta pentru a împacheta tot ce aveți nevoie în timpul turneului dumneavoastră. Design motocicleta bagajele lui, uita-te și de calitate au devenit atât de sofisticat în zilele noastre încât acestea rivaliza bagajele integrată a completa Motociclete rochie de turism. Pentru bagajele motocicleta, puteți alege diferite soiuri, cum ar fi saddlebags greu, saddlebags moale, saci de spătar (de asemenea, cunoscut sub numele de saci de fetita bar), saci de spate, saci de rezervor sau puteți achiziționa o combinație a acestora, în cazul în care credeți că aveți nevoie pentru a transporta că multe pe crucișător dumneavoastră. Aici sunt ceva de care ați putea dori să știți despre saddlebags greu: 1. Saddlebags greu sunt fabricate din piele, materiale sintetice sau din piele artificială și versiuni hardshell. 2. Configurații greu saddlebag "s varia. Media este o capacitate de 30 litri. 3. Aveți posibilitatea de a alege modele saddlebags greu ca s-ar putea place netedă față-verso sau cu Conchos, știfturi Crome, franjuri sau cu margini din piele împletite.  4. Când cumperi saddlebags greu se poate fie să vină cu instrucțiuni de montaj și de instalare de hardware sau de montaj hardware sunt vândute separat.  5. Unele saddlebags greu pot solicita relocarea de semnale rândul său, biciclete dumneavoastră.  6.Preferably-ar putea să se uite în cumpararea saddlebags greu cu un clip de eliberare rapidă, astfel încât, atunci când ajunge la destinație, vă va scoate din cârlig doar sau desfaceți-o și transporta geanta pentru camera de hotel.  7 saddlebags Hard dispune de armare rezistent plastic furnizarea de putere perete dublu în interiorul, fete, de jos, spate și capacul. Acest lucru este, de asemenea, pentru retenție gravă formă atunci când acesta este gol. 8.It pot veni cu garnituri sau huse de ploaie, care este tratat cu inhibitori de mucegai pentru a proteja de ploaie sau umezeală distructiv care pătrunde în obiecte de valoare în interiorul saddlebags de greu. Lichidul va șirag de mărgele doar în sus și diperse. 9.Consider cumpara un container de marfă, care se poate bloca pentru a proteja împotriva prowlers stradă de curios în lucrurile de valoare. O investiție sute de dolari în aceste încuietori este în valoare de pacea ta de spirit. Saci 10.Some sunt asimetric concepute pentru a oferi fiecare saci (stânga și dreapta), un aspect unic. De asemenea, unele unele pungi sunt proiectate pentru a îmbrățișa liniile motocicletei și contururi, cum ar fi saci de înclinate. Saddlebags 11.Hard sunt rezistente la căldură mai ales în partea de jos a proteja împotriva țevi de eșapament sau fulare fierbinte. Există, de asemenea bagajelor de motociclete, care se face de la Polymere pentru a face saddlebags Dent-rezistent. 12.The hardware-ul de montare este tăiat cu laser pentru o potrivire perfectă și aliniamente de șuruburile. Există unele realizate din fibră de sticlă sau din material zincat. Ele sunt cu anti-corozivă și finisaj anti-rugină acoperit cu pulbere. Deci, nu sunteți de top doisprezece sfaturi despre saddlebags greu. Un lucru să ia în considerare, deși este supraestimarea capacității de saddlebags greu. Unele saddlebags pot apărea foarte mare pe exterior, din cauza formei lor ciudat pentru a se potrivi mai bine profilul motocicleta lui, dar te lasă cu spațiu inutilizabil. Modele și aplicații mai noi sunt întotdeauna în piață, așa că verificați cataloage online la fel de des ca tine poate pentru a se potrivi mai bine și să rig cu ușurință bagajele dvs. pentru motocicleta ta. De asemenea, să fie familiar și confortabil cu adăugat lățimea și circumferința de bicicleta ca să montați paranteze, care poate fi poziție destul de departe. Luați în considerare acest lucru în special atunci când schimbul de bandă sau de divizare banda. Și, în fine, atunci când stivuirea în sus elementele în containere de marfă gramada întotdeauna lucrurile mai greu pe partea de jos și elemente mai ușoare pe partea de sus. Acest lucru este pentru aerodinamică mai bună și o manevrare ușoară a motocicletei.